- · 《腐蚀科学与防护技术》[10/30]
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时速公里动力集中电动车组鼓形车车体结构材料
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摘要:简要介绍了时速160公里动力集中电动车组鼓形车车体结构基于25型车及既有的时速160公里动力集中电动车组(非鼓形车)车体结构腐蚀现状做了调整,将新材料应用到该动车组中,使得该电动
简要介绍了时速160公里动力集中电动车组鼓形车车体结构基于25型车及既有的时速160公里动力集中电动车组(非鼓形车)车体结构腐蚀现状做了调整,将新材料应用到该动车组中,使得该电动车组车体材料在防腐性能上得到了提升。
文章来源:《腐蚀科学与防护技术》 网址: http://www.fskxyfhjszz.cn/qikandaodu/2021/0715/857.html
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